Am 3.10.2024 war es wieder soweit. Zum 11. Mal fuhren dieses Jahr 11 Starter gegen die Zeit. Nach den letzten Tagen war das Wetter im Großen und Ganzen auf unserer Seite.
Der Herbsttag meinte es relativ gut mit uns. Reichlich Wind, etwas Niesel am Start aber die Fahrt konnte auf fast trockenen Straßen stattfinden. Etwas Sonne war auch dabei, was die doch frischen Temperaturen für kurze Momente etwas erträglicher machte . Also alles, was für ein gutes Gelingen reicht.
Nach kurzer Einweisung der Starter und Festlegung der Startreihenfolge, ging es für die 11 Aktiven im Minutentakt auf die Strecke.
Nach der Zielankunft des letzten Starters, gab es dann den gemütlichen Teil. Bei kulinarischer Vielfalt wurden auch einige Gespräche geführt und die Ergebnisse bekanntgegebenen.
Wir freuen uns, dass es allen wieder viel Spaß gemacht hat und hoffen auf ein Wiedersehen im nächsten Jahr, wenn es heißt: „12. Zeitfahren des Schweriner-RV„
Erneut hat der Schweriner-RV auch in diesem Jahr zum Anradeln eingeladen. Erfreulich für die Organisatoren war, dass sehr viele „Radler“ diese Einladung angenommen haben.
Die 36km-Tour (Familienrunde) wurde in diesem Jahr nur von wenigen „Radlern“ angenommen.
Das Wetter war auf der Seite der Organisatoren. Die Sonne schien, und die Temperaturen luden schon zum kuz-kurz fahren ein. Das Organisationsteam war etwas überrascht, als sich fast 60 Teilnehmer an der Tour beteiligten, da es nach der Voranmeldung knapp die Hälfte war. Ausschlaggebend dafür war wohl das Wetter. Pünktlich zog der Tross der Fahrerinnen und Fahrer Richtung Lewitz. Alle genossen das gemeinsame Radfahren in der Gruppe. Bei den Gesprächen lernte man gleichgesinnte Radler kennen.
Eine notwendig gewordene kleine Pause verursachte einen kurzen Halt. Danach setzte die Gruppe gemeinsam die Fahrt fort. Leider wurde die Anfahrt zur Verpflegung durch einen Unfall mit einem PKW unterbrochen. Da haben einige Schutzengel ordentliche Arbeit geleistet das hier nicht mehr passiert ist. Durch die Versorgung des Verletzten und das warten auf die Polizei bleiben einige Freiwillige noch an der Unfallstelle. Der Großteil der Gruppe machte sich dann auf den Weg zur Verpflegung. Dort konnten sich die Teilnehmer stärken.
Kurz vorher trafen auch die Fahrerinnen und Fahrer der Familienrunde ein, die von dem Unfall nichts mitbekamen. Zum Endspurt der langen Runde führte die Route über Demen und die Kritzower Berge. Für die mittlere und Familienrunde ging es dann direkt über Pinnow zurück zum Startpunkt.
Leider konnten wir dieses Jahr durch den Unfall nicht alle gemeinsam ins Ziel rollen und wir hoffen das es dem verunfallten Sportler bald wieder besser geht. Zum Glück kam es zu keinen größeren Verletzungen und Brüchen. Nur so eine Gehirnerschütterung benötigt aus eigener Erfahrung etwas Zeit.
In nächsten Jahr sehen wir uns hoffentlich alle wieder und rollen dann alle gemeinsam in Ziel und genießen das obligatorische Eis am Ende der Tour.
Wir danken allen Helfern, allen Teilnehmern für das zahlreiche Erscheinen und hoffen auf eine baldige Wiederholung. Dem verunfallten Sportler wünschen wir alles gute und eine schnelle, volle Genesung.
Wer in der Radsport Szene sich etwas auskennt, ist vielleicht schon mal an Ostern beim Österlichen Kleeblatt vom RST Lübeck dabei gewesen. Leider wird es in diesem Jahr nicht stattfinden und somit haben wir uns entschlossen, einige Touren an Ostern zu fahren. Wir bieten euch eine bunte Mischung an Touren um die 100km in Genusstempo bei hoffentlich gutem Wetter.
Ihr seid herzlichst eingeladen mit uns die schönen Touren zu erkunden und einige gemeinsame Kilometer mitzurollen.
Wir starten am Freitag mit der 1. Tour um 10 Uhr ab Schwerin. Hier wird es dann Richtung Nord-West auf bekannten Wegen gehen.
Am Samstag wird es dann etwas Nostalgisch und wir starten um 10 Uhr in Boltenhagen auf zur „Harry´s RTF“ Hier geht es dann auf den Wegen der ehemaligen RTF rund um Boltenhagen.
Am Sonntag ist dann ausschlafen angesagt und wir starten um 11 Uhr in Sternberg zur alten Hausrunde des Vorsitzenden. Hier geht es dann zum Schlemminer Berg einmal kurz hinauf und mit etwas Ausblick Richtung Rostock.
Am Montag treffen wir uns dann um 10 Uhr in Parchim um in die Ruhner Berge zu fahren und einen Abstecher nach Brandenburg zu machen.
Die Touren findet Ihr in unserer offenen Strava Gruppe!
Am 3.10.2023 war es wieder soweit. 17 Starter fuhren gegen die Zeit. Nach den letzten Tagen war das Wetter im Großen und Ganzen auf unserer Seite.
Der Herbsttag meinte es relativ gut mit uns. Reichlich Wind mit Böen, aber die Fahrt konnte auf trockenen Straßen stattfinden. Etwas Sonne war auch dabei, was die Temperatur wieder an die 20 Grad brachte. Also alles, was für ein gutes Gelingen reicht.
Nach kurzer Einweisung der Starter und Festlegung der Startreihenfolge, ging es für die 17 Aktiven im Minutentakt auf die Strecke.
Nach der Zielankunft des letzten Starters, gab es dann den gemütlichen Teil. Bei kulinarischer Vielfalt wurden auch einige Gespräche geführt und die Ergebnisse bekanntgegebenen.
Wir freuen uns, dass es allen wieder viel Spaß gemacht hat und hoffen auf ein Wiedersehen im nächsten Jahr, wenn es heißt: „11. Zeitfahren des Schweriner-RV„
Nun ist die Woche schon wieder vorbei. Zum Abradeln beim BRT, in Gelsenkirchen, zeigte sich das Wetter doch noch gnädig. Durch den tagelangen Regen waren die Straßen noch nass. Heute sollte es, laut Wetterprognose, den ganzen Tag trocken bleiben. Da Ralf nun auch Probleme mit seinem Vorderrad hatte, waren er und Dorit nicht am Start. Die heutige Strecke ging wieder Richtung Granat. Ich hatte für mich erneut eine Variante zusammengestellt, die mir einige neue Streckenabschnitte und Kacheln brachte. Die erste Kontrolle wurde heute zweimal angefahren. Eine dritte Kontolle wurde eingespart. Das war bei knapp 100 km nicht unbedingt schlimm. Bei der erste Ankunft liebäugelte ich noch mit der angebotenen Cola, reduzierte mich aber auf Kuchen und Banane, in der Hoffnung beim zweiten Mal, noch eine Cola zu bekommen. Im Anstieg zum Grant traf ich dann auch unseren Helfer vom RC Moers, der Ralf ein Hinterrad lieh. Nun konnte ich ihm auch helfen, als seine Kette in den Speichen hing. Die Kette haben wir mit viel Aufwand herausgeholt. Durch meine andere Streckenführung habe ich noch ein paar schöne Landschaften gesehen und das BRT ausklingen lassen. Im Ziel hieß es dann Umziehen und ab mit dem Auto die Rückfahrt antreten. 2024 heißt es dann „Ahoi“, wenn das BRT in Hamburg ist.
Tag 5 haben wir einfach mal ins Wasser fallen lassen, obwohl es knapp 40 Verrückte gab, die sich von Start bis Ziel haben beregnen lassen. Am heutigen Tag 6 startete ich früher als geplant auf meine, von mir geänderte, Runde. Da es wieder über schon mehrfach gefahrene Strecken ging, habe ich mir am Vorabend die Strecke für Kacheln modifiziert. Der hier und da eingelegte Abstecher zeigte aber auch, dass es schöne alternativen zur Route des Veranstalters gibt. Ralf war heute, wegen eines Defekts, auf der mittleren Tour unterwegs. Heute sollte das Wetter besser sein. So kam ich an der ersten Kontrolle trocken an. Nur die Straßen waren teilweise noch recht nass. Kaum mit Kuchen, Banane verpflegt und einem kleinen Plausch , musste doch die Regenmontur angezogen werden. Sie wurde aber nicht lange benötigt, da es nach kurzer Zeit nur etwas stärker nieselte. Auf der Schleife für die 100km gab es mit dem Schloss Raesfeld ein schönes Highlight. Hier konnte wir gute Fotos schießen. Immer wieder wurde die Strecke verlassen und das Augenmerk auf die Veloviewer Kacheln gelegt. Dies führte bei einigen zu Verwirrungen.
Wieder an der Kontrolle angekommen, wurden die Kräfte mit Banane und Kuchen aufgefüllt. So kam ich gut gestärkt zum 3. Kontrollpunkt. Hier gab es dann wieder das volle Programm: Cola, Melone und Milchreis. Von jedem etwas, um die Strecke bis zum Ziel zu bestreiten. Da konnte ich nicht Wiederstehen einen Abstecher, zu der sehenswerten Zeche Hugo, zu machen. Morgen ist es soweit. Die letzte Tour beim BRT steht auf dem Programm.
Nun war es endlich soweit und ich konnte das gute Rad heute nutzen. Die Chance nass zu werden, war recht gering. Ein Lichtblick nach 2 Tagen im Regen. Gemeinsam ging es vom Start aus in Richtung 1. Kontrolle, auf den Wegen der gestrigen Tour. Durch mein langsames Warmfahren und fotografieren kam es immer wieder zu Lücken, die ich zufahren konnte. Die Ampeln waren heute leider nicht auf meiner Seite, da ich durch ständige Rotphasen den Anschluss verlor. Die heute Morgen angesagte Sperrung der Brücke für KFZ kam mir hier zu Gute. Ich bin nicht wie die anderen den Bogen gefahren, sondern direkt durch die Baustelle. An der Kontrolle begnügte ich mich mit einem Becher Milchreis, um einen kleinen Vorsprung herauszufahren. Dieser hielt dann bis zum Pröbsting See, der heute der Namensgeber der Tour war. Nach ein paar geschossenen Fotos ging es dann im Windschatten des einen oder anderen Fahrers zurück zur Kontrolle. Auch der 2. Ausreißversuch scheiterte kurz vor der letzten Kontrollstelle. Hier reichte mir ein Stück Kuchen und der Stempel. Einige wenige Tropfen Regen ließen mich dann schnell wieder in die Pedale treten, um mit Vollgas Richtung Ziel zu kurbeln. Das war durch die heutige Routenplanung nicht mehr weit. Dadurch kam ich trocken und vor den anderen im Ziel an. Morgen geht es dann, mit über 1000hm auf 110km, schon etwas mehr zu Sache!
Regenradar und Regenprognose wurde bis vor dem Start immer wieder geprüft. Aber was hat Wetter mit Radfahren zu tun? In voller Regenmontur ging es für mich vom Hotel zum Start. Ich hoffte auf Ralf und somit auf Verstärkung. Ein kurzes Telefonat und ich wusste, dass ich den zweiten Tag als „Einzelkämpfer“ starte. Um aus dem Speckgürtel der Stadt zu kommen, ging es über den Rückweg von gestern. Leider waren die Straßen noch sehr nass und das Wasser tropfte von den Bäumen. Dies sollte sich auf dem Weg zur 1. Verpflegung von Kilometer zu Kilometer ändern. Trotz der besseren Ausschilderung, kurz vor dem Granat, war ein Schild in Richtung Ziel gedreht. Da es auch die Strecke zurück war (Bestätigungspfeil), ist mir dies erst nach einigen Kilometern aufgefallen. So musste ich umdrehen, fuhr den Granat hinauf und hinab bis zum Kontrollpunkt. Hier angekommen war ich erstaunt, so viele Teilnehmer zu sehen. Heute Morgen, am Start um 8:30 Uhr, waren es nur 3-4 Radler, die mit mir auf die Strecke gingen. Gestärkt durch eine kleine Portion Milchreis mit Zimt und Zucker, ging es auf die 100er Schleife. Diese Fahrt um den Granat, war echt toll. Hier habe ich mich dann endgültig meiner Regensachen entledigt. So konnte ich das schöne Wetter genießen. Nur noch in den Wäldern waren die Straßen nass. In der zweiten Abfahrt bis zum Kontrollpunkt, wurde es besser. In Richtung letzter Kontrolle, wunderte ich mich, dass auf dem Navi ein Schlenker, ab vom direkten Weg gab. Durch diesen Schlenker konnte ich dann die schöne Aussicht genießen. Kurz vor dem letzten Kontrollpunkt, war bei einer Kanalquerung, die herannahende Regenfront zu sehen und ich wappnete mich erneut. Im strömenden Regen, an der letzten Kontrolle angekommen, stärkte ich mich mit Melone. Dann nutzte ich den nachlassenden Regen und fuhr in Richtung Ziel. Im nächsten Ort holte mich der Platzregen, mit Blitz und Donner, wieder ein. Ich suchte mir einen Unterstand. Ein paar Kilometer weiter, in Herten, ereilte mich dasselbe noch einmal. Gefrustet schaute ich wie weit es noch bis zum Ziel ist. Zum Hotel 3km und zum Ziel 10 + Hotel 5km ließ mich dann doch die Hotel Variante wählen, um später mit dem Auto zu Start/Ziel zu fahren.
Wie immer beim BRT ist der Marathon, am ersten Tag, eines der Highlights. Für Ralf und mich war klar, diesen auch in Angriff zu nehmen. Am Start haben wir uns schon über die doch überschaubare Anzahl von Startern gewundert. Ob es das Wetter war oder ist das BRT nicht mehr so attraktiv? Darüber ließ sich nur spekulieren. Wir rollten zusammen mit Dorit erst einmal entspannt Richtung Stadtrand. Da ich es gemächlich angehen wollte und sich Ralf bereits in einer der vorderen Gruppe befand, ging es gemütlich zur ersten Kontrolle. Hier fand ich eine recht aufgeräumte Verpflegung vor und wunderte mich doch ein wenig. Es gab nur Äpfel, keine Bananen und es wurden fleißig Stullen mit Nugat-Creme und Marmelade geschmiert. Kuchen und Riegel waren auch am Start. Ich fand sehr schade, dass es nur Wasser mit einem Sirup zum selbst mischen gab. Dies war aber vor Ort nicht möglich da keine Becher vorhanden waren. Kurz nach der ersten Streckentrennung rollte dann Ralf plötzlich von hinten auf, was mich doch sehr wunderte. Hier war das Schilderteam entweder später unterwegs, oder die Streckentrennung für die 50km Runde für Dorit wurde einfach vergessen. Mit wechselhaftem Wetter, sowie mäßig bis starken Wind, fuhren wir dann in Richtung zweite Kontrolle. Hier war die Auswahl an Verpflegung dann schon besser. Weiter ging es zum dritten Kontrollpunkt. Wenn das Wetter es zuließ, wurden Fotos und Videos gemacht. An der dritten Kontrolle konnten wir uns mit Cola stärken, um die Marathonschleife mit ordentlich Wind in Angriff zu nehmen. Auf der langen Runde kam es dann ab und zu vor, dass Schilder fehlten bzw. nicht ganz eindeutig waren. Wir verließen uns dann nur noch auf den GPS Track, der uns mehr Sicherheit gab. Am Wendepunkt der Tour wurde es dann nochmals ungemütlich. Bei Regen und ordentlich Wind wurde die vierte Verpflegungsstelle immer nötiger! Gestärkt mit Currywurst und Nudeln, ging es dann mit „Rückenwind“ zurück in Richtung dritten Kontrollpunkt. Hier erwartete uns nicht nur Cola, sondern auch ein kaltes Wassereis. Somit blieb nur noch eine Kontrolle vor dem Ziel, die wir als nächstes Zwischenziel anpeilten. Durch den Wind und immer wieder eintretenden Regen wurden unsere Beine immer schwerer. Aber auch das haben wir geschafft. An der letzten Kontrolle wurden wir mit Melonen überrascht. Das gab den letzten Schub in Richtung Ziel.
Am Start in Mueß sahen der Himmel und die Straßenverhältnisse, zum Radfahren, mehr als einladend aus. Erstaunlicherweise ließen sich viele Fahrer nicht davon abhalten, mit uns zu radeln. Somit waren es schließlich 30 Starter, die auf den noch nassen Straßen, die Strecken bewältigten wollten. Für die Familienrunde fanden sich 2 Mitglieder, die die kürzeste Strecke unter die Räder nahmen. Auf dem Weg zum Verpflegungspunkt in Crivitz, lockerte das Wetter auf. Die Straßen wurden zunehmend trockener und durch die Sonnenstrahlen wurde es zunehmend wärmer. An dem Verpflegungspunkt warteten viele Leckereien auf uns. Gut gestärkt konnte nun die letzte Etappe, in Richtung Ziel, in Angriff genommen werden. Kurzentschlossen wurde der Schlenker nach Demen weggelassen. Dies animierte gleich nach dem Ortsausgang Crivitz zum „Ballern“ und die Gruppe riss wie gewohnt auseinander. In Leezen haben sich dann alle Teilnehmer gesammelt. Gemeinsam ist die Gruppe dann nach Schwerin gefahren.
Wir danken allen Helfern und Teilnehmern für ein schönes Anradeln 2023.
